රොයිටර්, ටෝකියෝ, ජනවාරි 19 - ජපානයේ විශාලතම ව්‍යාපාරික ලොබි කණ්ඩායම අඟහරුවාදා එය නොසලකා හරිමින්, එය වෘත්තීය සමිතිය සමඟ ප්‍රධාන වසන්ත වැටුප් සාකච්ඡා සඳහා සූදානම් වෙමින් සිටි නිසා වැඩි කිරීමක් ඉල්ලා සිටි අතර, පැකේජය වැඩි කිරීම “යථාර්ථවාදී” ලෙස හඳුන්වමින් සමාගම COVID-19 හි බලපෑම නිසා නිලධාරීන් පැවසුවේ වසංගතය.
Keidanren මාර්තු මැද භාගයේදී අවසන් වන ඉදිරි වැටුප් සාකච්ඡා සඳහා මාර්ගෝපදේශ ප්‍රකාශයට පත් කළ අතර, වර්තමාන ආර්ථික හා සෞඛ්‍ය අර්බුදය සැලකිල්ලට ගෙන, අවධානය යොමු වී ඇත්තේ වැටුප් වැඩි කිරීම නොව රැකියා ආරක්ෂා කිරීම කෙරෙහි බව අවධාරණය කළේය.
ව්‍යාපාරික ලොබියේ සුපරීක්ෂාකාරී ආකල්පය පෙන්නුම් කරන්නේ පසුගිය වසරේ රෙන්ගෝගේ නායකත්වයෙන් යුත් සංගමය වසර හතකින් අඩුම අවම වැටුප යෝජනා කිරීමෙන් පසු මූලික වැටුප 2% කින් ඒකාකාරව වැඩි කරන ලෙස ඉල්ලා සිටි රෙන්ගෝ ප්‍රමුඛ වෘත්තීය සමිතිය සමඟ දුෂ්කර සාකච්ඡා පැවති බවයි. .
පසුගිය වසර දක්වා, අවධමනය සහ එකතැන පල්වීම මඟහරවා ගැනීම සඳහා වැටුප් වැඩි කරන ලෙස රජය සමාගම්වලට බලපෑම් කරන විට, විශාල සමාගම් අඛණ්ඩව වසර හයක් පුරා සෑම වසන්තයකම 2% ට වඩා වැඩි වැටුප් වැඩි කර ඇති අතර අවධමනය සහ එකතැන පල්වීම ජපන් රජයට පීඩා කර ඇත.අවුරුදු 20 දක්වා.
Toyota Motor Corp වැනි නායකයින් වාර්ෂික වසන්ත කම්කරු සාකච්ඡා සඳහා තානය සකසන අතර අනෙකුත් ඒවා වෙනස් වේ.
කෙසේ වෙතත්, මෑත වසරවලදී, ජපන් සමාගම් වඩාත් විවිධාංගීකරණය වූ වැටුප් ක්‍රම අනුගමනය කිරීමට පටන් ගෙන තිබේ.තරුණ පුහුණු ශ්‍රමිකයින් ආකර්ෂණය කර ගැනීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඔවුන් පූර්ණ පරිමාණ වැටුප් වැඩිවීම් වළක්වා ජ්‍යෙෂ්ඨත්වය මත පදනම් වූ වැටුප් වෙනුවට කාර්ය සාධනය පදනම් කරගත් වැටුප් වෙත මාරු වී ඇත.
ජපන් ශ්‍රම වෙළඳපොලේ ව්‍යුහයේ වෙනස්කම් ද වැටුප් උපාය මාර්ගයට බලපායි.කම්කරුවන්ගෙන් 40% ක් පමණ අඩු වැටුප් ලබන අර්ධකාලීන සේවකයින් සහ කොන්ත්‍රාත් සේවකයින් වන අතර එය 1990 ජපන් බුබුල පුපුරා යාමට පෙර අනුපාතය මෙන් දෙගුණයකි.
වැඩිවන අඩු වැටුප් සහිත කම්කරුවන් සංඛ්‍යාවක් වැටුප් සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරනවාට වඩා සේවා ආරක්ෂාවට ප්‍රමුඛත්වය දීමට සහ දිගුකාලීන සේවකයින් සහ අනෙකුත් සේවකයින් අතර ආදායම් පරතරය විසඳීමට වෘත්තීය සමිති මෙහෙයවීමට නැඹුරු වෙති.(වාර්තා කිරීම Izumi Nakagawa සහ Tetsushi Kato; සංස්කරණය Huang Biyu විසිනි)
පසු කාලය: ජනවාරි-19-2021